全自動彎管機（jī）加工管材六大步驟流程講解

1、彎管頭可沿（yán）導軌作橫（héng）向移動，這是更換彎模後，彎管機調整彎（wān）模管槽對（duì）準機床中心（xīn）線所必需的。這樣比用調整床身（shēn）上的導軌和尾座來調整機床中（zhōng）心線簡單。

2、完成直線送進運動（dòng）（DBB）的小車，在管子彎曲過程中，被管（guǎn）子拉（lā）著向前運動。這樣（yàng），去（qù）掉了“正推力”，從而去掉了（le）小（xiǎo）車與彎（wān）曲速度的同步問題，去掉了為增加“正推力”而設置的直流電機負反饋係（xì）統，簡化了電氣線路。由於（yú）正推力對管子的彎曲有利，特別是在彎曲直徑較大的管子時，正推力是必（bì）要的。因（yīn）而，VB彎管機增加了助推裝置。

3、彎曲時，由於小（xiǎo）車作為負載，被管子拉（lā）著向前，為了改善（shàn）彎曲，避免管子彎曲部分壁（bì）厚過分減薄，減（jiǎn）少回彈，增加了助推裝置。彎曲時，壓（yā）模不但壓緊管（guǎn）子，而且被助推力推動向前，以形（xíng）成一個助彎的側推力。

4、彎管臂和彎曲主軸連成一體、彎管彎模軸可更換、夾模上下運動（dòng），這樣（yàng）不但結構合理，增加了機械部分強度，而且結構簡單，從而使電氣線路也簡化了。

5、當送進最後一個彎時，小車可能（néng）與壓模（mó）相（xiàng）碰撞，這（zhè）時可用“幹（gàn）涉區”功能，即壓模退回→小車繼續送進→彎管臂返回→空間轉角（POB）→夾模夾緊→夾頭鬆開，小車退出幹涉區→壓模（mó）壓緊→彎曲管子。這樣，彎管不（bú）但避免了小車同壓模相碰撞（zhuàng），保證（zhèng）了最後（hòu）一個彎（wān）的順利完成（chéng），而且可以減少料頭夾（jiá）緊損失，降低生產成本。

彎（wān）管（guǎn）機管（guǎn）材加工日常操作安全注意事項

彎管（guǎn）機加（jiā）工管材圓弧減薄技巧分（fèn）享

中思（sī）機械-質量是船,品（pǐn）牌是帆

全自動彎管機（jī）加工管材六大步驟流程講解

推薦閱讀

推（tuī）薦產品

中思科技——專業的切（qiē）管機製造（zào）商

新聞中心

相關資訊

聯係91视频app